Nyitókép forrása: vlaky.net
A vasútvonalak legalább egy harmada rossz, vagy elégtelen állapotban van, a rossz állapotban lévő infrastruktúra pedig jelentős késéseket okoztak. A Szlovák Államvasút ráadásul az elmúlt időszakban jelentősen visszavágta a karbantartása fordított összegeket – hívta fel a figyelmet hétfői sajtótájékoztatóján Ján Marosz, az ellenzéki OľaNO parlamenti képviselője.
Szerinte a vasúti hálózat hamarosan összeomolhat, az infrastruktúra állapota miatt naponta átlagban 750 percnyi késés történik, „csak azért, mert a vasúti síneket nem tartják karban”.
Az OľaNO szerint az állami vasúti társaság jelentősen visszavágta a javításokra szánt összegeket, mégpedig szorult anyagi helyzete miatt. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a raktárkészletben lévő anyagokat visszafogják, nem rendelnek egyébként fogyócikknek számító alkatrészeket és átszervezik a korábban betervezett javításokat.
Az ellenzéki párt szerint a Szlovák Államvasút egyébként is 300 millió euróba kerül az adófizetőknek – saját forgalmán túl – és a költségvetésből kapott összeget haszontalan vagy túlárazott dolgokra költötték el.
Az ellenzéki párt felszólította Érsek Árpád (Most-Híd) közlekedési minisztert,hogy foglalkozzon a vasút helyzetével.
Északon milliárdos vasúti beruházások valósultak meg, délen alig tudnak közlekedni a vonatok
Szlovák álomvasút: hatalmas színvonalbeli különbségek északon és délen ugyanazért az árért
Az ellenzék megpróbálná visszahívni Érseket a vasút “katasztrofális állapota” miatt
Teraz.sk
Megosztás:
Címkék: vasút vasutak állapota vasúti közlekedés
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.