Nagyjából százmillió euró – ennyit költene a vonatok modernizálását biztosító karbantartási központok létrehozására a szlovák állami vasúttársaság. A központok Érsekújvárban, Homonnán és Zólyomban épülnének meg – írja a Hospodárske Noviny szlovák gazdasági lap.
A létesítmények nem a vonatok és mozdonyok technikai állapotán javítanának, hanem javítanának a szerelvények higiéniai körülményein is. A Pénzügyminisztérium mellett működő Árért Értéket csoport elemzői azonban óva intik az állami vasúttársaságot a források pazarlásától. Ők azt állítják, hogy a ha a ZSSK felmérné a valódi keresleti igényeket a régiókban, akkor négymillió eurót is spórolhatna a beruházásokon – ebből az összegből húsz darab, kétemeletes szerelvényre is telne.
A Pénzügyminisztérium szakijai szerint pazarlóak a tervek
Az pénzügyi tárca elemzőit leginkább az érsekújvári karbantartási központ terveit vették górcső alá, mivel az kerülne a legtöbbe, mintegy 46 millió euróba. A ZSSK az elemzőkkel való tárgyalás után egymillió eurót faragtak a költségeken, ám a pénzügyérek szerint kétszer ennyire is van lehetőség.
„Túllőtték a központ kapacitását. Az átlagon felüli kereslet ellenére csak 50 százalékban lenne kihasználva”
fogalmaznak a szakértők. A központok sínpárjai kétszer- háromszor hosszabbak lesznek, mint a régióban található leghosszabb szerelvények hossza. Az elemzők elakadtak a szerelvények takarításának gyakoriságán is. A tervekben a ZSSK naponta 48 vonatot akar áttakarítani, ami azt jelenti, hogy a teljes régiós vonatflotta másfélszer vagy kétszer sorra kerül minden nap. Ilyen gyakran pedig még Nyugaton sem takarítják a szerelvényeket.
Több utaskilométer, új vonalak
A ZSSK ellenben azzal érvel, hogy egyre több utaskilométert akarnak elérni az érintett vonalakon, és már ma is több jelentősen növekedett a megtett kilométerek száma a három évvel ezelőtti állapothoz képest, mikor a központok tervei elkészültek. Azzal is számoltak, hogy akár új vonalakat is indíthatnak, például Vágsellye és Zólyom között.
Amennyiben a megfelelő pénzügyi források a rendelkezésre állnak, a karbantartási központok két éven belül elkészülhetnek, illetve további két központ terveit is kidolgozzák ez idő alatt.
HNonline.sk
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
Kapcsolódó tartalom
Kommentek
- 2021. jan. 19. - 19:07
-
A zsidók, az arabok és a kisebb európai tagállamok a leghatékonyabb vakcinabeszerzők - Lista
- 2021. jan. 19. - 17:58
-
Csalókra figyelmeztet a Szociális Biztosító
- 2021. jan. 19. - 16:56
-
Az EU 2021 nyaráig a felnőtt lakosság 70%-át szeretné beoltatni
- 2021. jan. 19. - 16:55
-
Pozsony arra kéri a lakosokat, hogy ne essenek pánikba. A tömegközlekedési járműveken is tesztelni fognak
- 2021. jan. 19. - 15:53
-
Akár öt évet is kaphat az a zsigárdi férfi, aki levadászott egy tigrist a Dél-afrikai Köztársaságban
Népszerű tartalom
Kérdés-felelet formájában összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat az országos teszteléssel és az új óvintézkedésekkel kapcsolatban
- Belföld
- |
- 2021. jan. 18.10:18
Rongálássorozat a Dunaszerdahelyi járásban
- Autó-motor
- |
- 2021. jan. 16.16:52
Kormányülés után: Szlovákia életmentésbe kezd, jönnek a tömeges tesztelések
- Belföld
- |
- 2021. jan. 17.19:16
1945: “Árulók százada” - Film készül a búcsi leventék emlékére
- Történelem
- |
- 2021. jan. 17.21:46
Az oltás második dózisa után erősebben jelentkeztek a mellékhatások az izraeli oltottaknál
- Külügyek
- |
- 2021. jan. 17.18:53
Közzétették a nemzeti jelentőségű intézmények listáját
- Mindennapjaink
- |
- 2021. jan. 18.17:35