Nyitókép forrása: illuszráció/ceias.eu
Csütörtökön délelőtt megérkeztek Kínából az első kereskedelmi vonatszerelvények, összesen 44 konténert szállítva a dunaszerdahelyi Metrans logisztikai központba.
A konténerek a kínai Xian városából érkeztek, 11 napot utaztak Ázsián és Európa egy részén keresztül, mire lejutottak a Csallóközbe. Ez a hagyományos, javarészt tengeren zajló szállítás időtartamának mindössze a fele. A vonat műszaki cikkekkel, alkatrészekkel megrakodva futott be, keresztülrobogott Oroszországon, Kazahsztánon és Ukrajnán.
Szlovákia keleti határától már szélesnyomtávú vasútak vannak használatban, ezért a keletről érkező vasúti szállítmányokat át kel rakodni keskeny nyomtávú szerelvényekre, mielőtt folytatják az útjukat nyugat felé. Az átrakodásra a Dunaszerdahelyre érkező konténerek esetében kisdobránál került sor.
A tehervonat nem csak Szlovákiába szánt árukat szállított, hanem Magyarország, Ausztria és Csehország is a célállomások között van.
Kína jelentős összegeket költ, hogy az Új Selyemút (Egy övezet, egy út) program keretében minél olcsóbb és gyorsabb szállítási infrastruktúrát építsen ki Európa irányába. Ennek egy része a ma megérkező kínai szállítmány. További érdekes háttérinfomáció a témában alábbi cikkeinkben olvasható:
Elképesztő összeget öltek a kínaiak az új selyemút kiépítésébe
Pellegrini a kínai kormányfővel tárgyalt a szélesnyomtávú vasútvonal meghosszabbításáról
Körkép.sk
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
