Nyitókép: hnonline.sk
A RegioJet már a Pozsony-Komárom vasúti vonalszakaszon való működésének végére készül – a jelenlegi szerződés szerint idén decemberben lejár az együttműködés. A jelek elég egyértelműek, a sárga vonatokat működtető vállalat már a tömeges elbocsájtásokat készít elő.
A RegioJet állítja, hogy kénytelen volt megkezdeni az elbocsájtásokhoz vezető lépéseket, hogy betarthassa a törvényi előírásokat, mivel a SzK Közlekedési Minisztériuma még mindig nem hozott döntést arról, hogy ki fogja biztosítani december 13-tól – mikortól lejár a RegioJet-tel kötött szerződés – a vonatközlekedést a Pozsony-Komárom szakaszon.
Aleš Ondrůj, a RegioJet szóvivője kiemelte, hogy az elbocsájtásoknak megvan a maga törvényi lefolyása, amit be kell tartani. Először az alkalmazottakkal kell tárgyalniuk, majd hivatalosan is jelezni kell a munkaügyi hivatalnak a tömeges elbocsájtás tényét. Amennyiben a hivatal nem határoz másként, 30 nap múltán kezd el telni a felmondási idő.
A szóvivő hangsúlyozta, hogy vállalatuk többször is kérte a minisztériumot, hogy legkésőbb szeptember 15-ig hozzon döntést, mivel ezt a dátumot követően kénytelenek megkezdeni a jogi lépéseket a vonal működtetésének megszüntetésére. Aleš Ondrůj aláhúzta, hogy a közlekedésügyi tárca a mai napig nem hozott semmilyen döntést és nem világos, hogy december 13. után miként lesz biztosítva a közlekedés az adott vasúti szakaszon.
“A Pozsony-Komárom szakaszon azért lett kritikus a helyzet, mert a minisztérium késlekedett az összes időponttal, amely a RegioJettel való szerződés megszűnése után az új szolgáltató kiválasztását célzó versenykiírásokra vonatkozik. A szerződés megszűnésének időpontja mindeközben 10 éve ismert”
tette hozzá a szóvivő, aki megjegyezte, hogy a miniszter későn hirdette meg a versenytárgyalást, a feltételeket pedig úgy szabták meg, hogy egyik közlekedési vállalat sem tudott bejelentkezni, majd a sikertelen versenykiírás után a minisztérium nem hozott döntést a további lépésekről.
Ondrůj szerint a RegioJet kész megtenni a tőle telhető maximumot, hogy az őt váltó vállalat gond nélkül vehesse át a vonal fenntartását, az alkalmazottakkal szembeni eljárás koordinálását, valamint esetlegesen a géppark kihasználását is beleértve.
A RegioJet szerint a kialakult helyzet több területen is bizonytalanságot szül – egyrészt az alkalmazottak másrészt az utasok szempontjából is.
Megosztás:
Címkék: Regiojet
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
Kapcsolódó tartalom
Kommentek
Hirdetés (X)
- 2023. Már. 27. - 20:53
-
Naď: Külföldön mindenki azt mondja nekem: csak nehogy Fico legyen a miniszterelnök
- 2023. Már. 27. - 20:20
-
A Smer büntetőfeljelentést tett a kormány tagjai ellen a MiG-ek Ukrajnába küldése miatt
- 2023. Már. 27. - 19:48
-
Romana Tabák távozott a Sme rodina frakciójából. A MiG-ek átadása miatt
- 2023. Már. 27. - 19:11
-
Matteo Salvini: az emberkereskedő bűnszervezetek támadást indítottak Olaszország ellen
- 2023. Már. 27. - 18:07
-
Átlépték az ukrán határt a német nehézpáncélosok
Népszerű tartalom
Vége Ukrajna végeláthatatlan pénznyomdájának, amiből a háborút finanszírozta
- Uncategorized
- |
- 2023. Már. 26.15:05
Naď Gyimesinek: „Ő egy kétségbeesett selejt”. Gyimesi: „Engem nem az amerikai nagykövetségen gyártottak”
- politika
- |
- 2023. Már. 25.11:23
Túró, vaj, tejföl, bor – közzétették az árstopos élelmiszerek listáját
- Gazdaság
- |
- 2023. Már. 21.18:28
Szövetség helyett Szövetség-Magyar Fórum, Gyimesi helyett Simon - a Körkép.sk megkérdezi olvasóit (Szavazással!)
- politika
- |
- 2023. Már. 26.12:33
Király Zsolt: Solymos elárulta, hogy tud végre megszabadulni a magyarság a Most-Hídtól: Gyimesi a kulcs
- Vélemény
- |
- 2023. Már. 25.21:42
Egy főre eső GDP: Csak a bolgárok szegényebbek tőlünk az EU-ban
- Friss hírek
- |
- 2023. Már. 26.11:29