Szerda reggel munkába menet nem tudtam, hogy hirtelen miért lett olyan sötét. Aztán megláttam a képen látható hatalmas behemót állatot, amely eltakarta előlem a fél napot. Mondom, ezt ma még ki kellene próbálnom. Már meg sem lepődtem azon, hogy a vágyaim ilyen gyorsan valóra válnak manapság.
Ezzel is úgy történt. Ott várok a szekérre a „Nám. 1. máján“ két tomboladíjjal a kezemben a ma esti bálba, aztán 94-es számmal hirtelen beosont a megállóba. Azt híresztelik, hogy „Najväčší mestský autobus“ 193 utassal, de biztos nem látták még a Karosa legújabb átalakított többüléses prototípusát.
Hát mit mondjak. Utaztam már buszon, úgyhogy van némi tapasztalatom. Indulásnál rögtön észre lehetett venni, hogy hiányzik belőle az az érzés, amikor kipörgésgátló nélkül indul a söfőr. Jó ha az ember érzi, ha dübörög alatta a motor és a nafta szaga is megcsapja az orrát. Na, ebből a változatból ez is sajnos hiánycikk. A belső tere első látásra nagyon kicsike, amelyet a két kocsi összetevésénél lévő hatalmas merevítőberendezés látványa kelt. Pozitívum, hogy a tolókocsisok és mamás babák már nem szenvednek annyit a feljutással, mint a mostanfutó járatokban. Bár ez már alapfeltétel minden tömegközlekedési járműben. 10 skálán adok rá egy 8-ast.
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
Kommentek
Kommentek
rigi
2008. febr. 15. 12:26hát igen, annyian biztos nem férnek bele mint a 39-esbe :-) de kíváncsi vagyok erre is, hogy hány tűzoltókocsi fog utána járkálni, mint a kombinók vagy az új öngyulladó trolik után :-) de pozitívan kell hozzáálni, vannak új buszaink :-)
jclayton
2008. febr. 18. 09:31Te jó ég, ez mi ez a bálna?
e1
2008. ápr. 27. 22:48Az lesz az érdekes, ha ezt a buszt a 39-es vonalra teszik, mert akkor lesz igazán nagy meló túlszárnyalni a legtöbb "férőhelyes" busz fogalmát. :-)))
tizedes
2008. máj. 02. 14:41Hm...
A kommenteket lezártuk.