Nyitókép: Körkép.sk
Mottó: „Nem vagyunk másodrendű állampolgárok.”
Az R2-es főközlekedési út 4,5 kilométeres szakasza Bátka után Tornalja felé javításra szorul. Ki kell cserélni az útburkolatot, szélesíteni kell az útszakaszt, meg kell erősíteni két hidat.
Mi a helyzet Bátkánál?
A kivitelező a munkákat márciusban kezdte meg. Álláspontja szerint a kivitelezési munkálatok elvégzése alatt 4 hónapra le kell zárni az útszakaszt a forgalom elől, tehát a szokásos gépjárműforgalom elkerülő útra kell, hogy terelődjön. Az illetékes hatóságok a szakasz lezárását és az elterelő utat a múlt héten jelölték ki. A forgalom most Bátka és Tornalja között a Bátka-Rimaszécs-Szentkirály-Tornalja útvonalra került, amelyet alacsonyabb rendű utak képeznek.
Nagy a felháborodás!
„Ennek így semmi értelme! A felvétel a mai nap készült 15 órakor. A munkaterületen senki nem dolgozik. Bátkában az elkerülő szakaszon forgalomszámlálást végeztünk a munkatársakkal, melynek az eredménye napi 1456 tehergépjármű és 2997 személygépjármű. Csütörtökön csatlakozunk a forgalomlezáráshoz Radnóton, valamint felszólítjuk a közlekedésügyi minisztériumot, hogy kötelezze a kivitelezőt a munkálatok mielőbbi elvégzésére”
– reagált az érintett település, Bátka polgármestere a döntésre a falu közösségi oldalán.
Csatolmányként egy kép látható a mukaterületről, amely érzékelhetővé teszi a felháborodást, amely még ebben a viszonylag visszafogott szövegben is fellelhető.
„Számítottunk mi erre, de hogy ez a helyzet egész télen fog tartani, az felháborító”
– mondta Kovács Iván Abafaláról.
„Mi lesz itt? Állandóan a kamionok sivítását kell hallgatnunk, még éjszaka is. Ezek a veszélyes kanyarokban se lassítanak, méghozzá ott, ahol már halálos balesetek voltak, mint például Rimaszécsen, vagy itt nálunk, Abafalán is. Jön az ősz, jön a tél. Itt valamit csinálni kell, ez így nem mehet!”
– tette hozzá.
Bari Aladár, Radnót polgármestere szerint őket is nagymértékben érinti a forgalomelterelés.
„Nálunk, a községen teljes hosszában keresztülvezet a Bátka-Rimaszécs III. kategóriájú közút. Járdáink nincsenek, az intézményeink, ú.m. az iskola, óvoda, községháza a közút mellett vannak, így az emberek azon közlekednek. Eddig is veszélyes volt a helyzet, de el se tudom képzelni, így mi lesz velünk. Ez az akció nagyon rosszul volt előkészítve. A járművek nem tartják be a 30 km/ó sebességkorlátozást, sőt éjszaka dudálva száguldanak végig a falun, nehogy kiszaladjon eléjük valaki. Az egyik polgárunk éppen most jött panasszal, hogy a tavaly javított háza repedezik. A közutat is nemrégiben aszfaltoztatta a megye, de már több helyen megrepedeztek a szélek”
– mondta Bari.
„Holnapra figyelemfelkeltő útlezárást hirdettünk az Aliancia-Szövetség megyei képviselőivel együtt 10 órakor itt, Radnóton. Ezúton is kérem az érintett polgárokat, jöjjenek el minél nagyobb számban az akciónkra, hogy kellő nyomatékkal szerezhessünk érvényt az igazunknak. Mi itt, a Rimaszombati járás déli részén nem lehetünk másodrendűek, ugyanolyan állampolgárok vagyunk, mint bárki más az országban”
– tette hozzá.
Mi a fölháborító az egészben?
- Minden jel szerint az akció nem volt kellőképpen előkészítve.
- Kérdéses, hogy az ilyen utólagos megoldások kellőképpen javítanak-e az előállt helyzeten.
- Vajon az illetékes hatóságok és a kivitelező tudatosítják-e kellőképpen a felelősségüket?
- Felvetődik a kérdés a megye felelősségét illetően is. Pár hónapja fejezték be az útjaik aszfaltozását a térségben. Vajon miért nem tudtak időben az R2-es javításáról és az ezzel járó problémákról?
- Es végül felmerül a kérdés, miért is kerül Gömör déli része állandóan ilyen megalázó helyzetbe?Még el se múlt teljesen a szerencsétlen Sajó-probléma, máris itt van egy másik, amely szintén a járás déli részét érinti, méghozzá huzamosabb időre.
A témában csütörtökön délelőtt 10-11 óra között a Besztercebánya megyei képviselők és a környező falvak polgármesterei Nemesradnótnál útlezárásos tiltakozást szerveznek.
Mede Géza
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.