Milan Kňažko: A repülőgép kapacitása, vagy az ész kapacitása

Nyitókép: TASR

Katasztrofális késéssel, de végül mégis megérkeznek hozzánk az új antigéntesztek. Viszont ezeknek is csak egy része, mert állítólag kicsi a repülőgép kapacitása. Ezt az érvelést már elég régóta hallgatjuk, és közben úgy teszünk, mintha minden rendben lenne.

Nem értem, eddig miért nem tette fel senki azt a kérdést, hogy miért nem tudunk nagyobb repülőt szerezni, vagy miért nem használjuk fel valamelyik kormánygépet, hiszen vagy egypár. Nem is olyan régen az egyik kormánygép képes volt arra, hogy terrorista emberrablást végezzen el, és várásra Pozsonyból Moszkvába szállítson egy vietnami származású német polgárt.

   

Remélem, hogy most nem árulok el nagy titkot azzal, hogy a repülőgépből a landolás után ki lehet rakni az árut, és utána fordulhat is vissza a következő rakományért. És ez addig ismétlődhet, amíg szükség van rá. Tehát az az érv, amit Lufifogó (Podržbalón érstd Richard Sulík – szerk. megj.) miniszterünk a repülőgép kapacitásáról mondott eléggé demens érvelés.

Hasonló kategóriába tartoznak az antigéntesztek pontosságával, illetve pontatlanságával kapcsolatos érvek. Heteken keresztül zajlott a „szakmai“ levelezés az egészségügyi tárca és a gazdasági tárca között.

Ennek a hiábavaló vitának az lett az eredménye, hogy végül ugyanolyan teszteket vásároltak, mint korábban, sőt, ugyanattól a beszállítótól. A kis különbség abban lakozik, hogy drágább volt. Egy olyan minisztertől, aki az étterem fedett terasza és a sípálya között nem lát különbséget, mást nem is lehet várni.

Mindenesetre ebben a pillanatban ki kellene állnia a nyilvánosság elé – ha véletlenül nem kirándul valamilyen meleg tájakon – és minden összefüggésre magyarázatot kellene adnia. Ezt egy nyilvános sajtótájékoztatón kellene megtennie, ahol ki kellene fejeznie egyet nem értését a kormány kulcsfontosságú döntéseivel kapcsolatban. Ezt meg kell tennie, ha meg szeretné tartani a jellemét, illetve ha még jobban szeretne az „államférfi“ Pellegrini népszerűségéhez közelíteni.

Aktuality.sk, Názor Milana Kňažka: Kapacita lietadla, alebo kapacita hlavy