Technikai megoldások tekintetében a legjobban kivitelezett Škoda modell a piacon. Így lehetne röviden jellemezni a VW konszernhez tartozó cseh autógyár legújabb szerzeményét, amit Berlinben mutatott be a nagyközönségnek.
Ez az első nagy SUV-kategóriás autó, ami gyártásra kerül nyugati szomszédunknál. Felszereltségben maga mögé utasítja a Superb-et is, de több versenytárs is szívhatja a fogát, mint például a Kia Sportage vagy a Hyundai Tucson.
„Első nagy SUV-modellünkkel új szegmenst, egyszersmind új piacokat és új fogyasztói csoportokat szerzünk márkánknak.”
mondta a Škoda Auto elnök-vezérigazgatója, Bernhard Maier.
Maier azt is előrevetítette, hogy a Kodiaq csupán a kezdet, hamarosan több SUV modell születik a Škoda tervezőasztalán. Már most tudni lehet, hogy a Kodiaqból lesz coupe verzió is, és 2017 végére várható a Yeti izmosabb verziója is.
Szlovák designer, kidolgozott beltér, rekordnagyságú csomagtér
A modellnek vannak szlovákiai vonatkozásai is, mivel a dizájn a hazai Jozef Kabaň munkája. Bár az autógyár vezetése egyértelműen elégedettnek tűnt a Kodiaq külalaki adottságaival, nem lehet kikerülni azt a tényt, hogy hátulról nagyon hasonlít egy Audi márkájú terepjáróra.
A beltér kivitelezésénél a Škoda maradt a jól bevált módszereknél, mindenki döntse el magában, hogy ez pozitívum vagy sem. A kidolgozottságnak köszönhetően nem tűnik fel, hogy egy olcsóbb autóban ülünk. A beltér és a műszerfal praktikus, kiváló elrendezésű és – amiben a Škoda igazán jó – „simply clever”.
Az autógyártó modelljei között rekordnagyságú csomagtartót kapott a Kodiaq, ami két üléssel bővíthető, így válik az autó hét személy szállítására is alkalmassá. Az autó saját „intercom”-ot is kapott, beépített mikrofonjai segítségével a hátul ülők is jól hallhatják, mit mond a sofőr – nem kell kiabálni.
A Kodiaq lesz ráadásul az első Škoda-modell full-LED fényszórókkal. További extra, hogy a beltér megvilágításának színét az eddig rendelkezésre álló három helyett már 10 szín közül választhatjuk ki.
Jövő év márciusáig forgalomba kerül
A Kodiaq hossza milliméterre pontosan 4,7 méter lesz, szélessége 188 centiméter, magassága pedig 167 centi, ezzel nagyjából az Audi Q5-tel kerül egy súlycsoportba. A Seat Ateca-nál 34 centiméterrel hosszabb, ami három sor üléssel 720 literes csomagteret jelent – az utolsó sort lehajtva pedig 2065 litereset.
Benzines verzióban az 1,4 TSI lesz a belépőmodell, ami az 1,45 (összkerékben 1,53) tonnás autót 125 és 150 lóerős változatokban viszi a hátán. A kezdőkínálatban szerepelni fog a két literes TSI is, egyelőre csak 180 lóerős változatról hallani.
Dízel vonalon a 150, illetve 190 lóerős kétliteres TDI kerül kínálatba. A 150 paci változatában rendkívül figyelemreméltó fogyasztást harangoztak be a gyártók: mindössze 5 litert 100 km-en. A legerősebb motorverziónál a végsebesség 210 km/h.
A sorozatgyártás az év végéig megindul, Szlovákiában várhatóan jövő márciusra kerül forgalomba a Kodiaq. Az áráról nincsenek pontos információk, a HNonline szerint a Superb árkategóriájába kerülhet, ami 22 ezer eurót jelent. A brit AutoExpress ezzel szemben 23 illetve 29 ezer fontról írt (27,3 ezer illetve 34,4 ezer euró).
HNonline.sk, Totalcar.hu
Nyitókép: HNonline.sk
Megosztás:
Címkék: árkategória beltér cseh Csehország csomagtér első Főoldal képek kodiaq lóerő modell nagy Škoda Skoda Auto sorozatgyártás SUV teljesítmény új VW
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.