Új közúti híd épül az Ipolyon a szlovákiai Ipolyvarbó és a magyarországi Őrhalom között, valamint egy megyei fennhatóság alá tartozó 9 kilométeres útszakasz is megújul.
A szlovák kormány szerdán jóváhagyta a Szlovákia és Magyarország közötti közös közúti híd építésére vonatkozó kormányközi megállapodás tervezetét, amely lehetővé teszi az átkelést a személygépkocsik, a 3,5 tonnánál könnyebb tehergépkocsik, a gyalogosok és a kerékpárosok számára – közölte az MTI-vel Karolína Ducká, a közlekedési és építésügyi minisztérium szóvivője.
„Az újabb Ipoly-híd biztosítani fogja a térségben a jobb közlekedést. Közelebb hozza egymáshoz a két régiót, a lakosok napi szinten használhatják munkahelyük megközelítésére vagy kikapcsolódás céljából. Hozzáadott értéke a határ menti térségek idegenforgalmának fejlődése szempontjából is jelentős”
– mondta Érsek Árpád szlovák közlekedési és építésügyi miniszter.
A szlovák közlekedésügyi tárca a közlekedési infrastruktúrára vonatkozó kormányközi megállapodások gesztoraként dolgozta ki a közös határhíd kivitelezésére vonatkozó javaslatot.
A szlovák oldalon Ipolyvarbó község hatáskörében van a híd beruházói szintű előkészítése és felépítése, ehhez Besztercebánya megye nyújt támogatást.
Az építkezés finanszírozását az Interreg V-A Szlovákia-Magyarország 2014-2020 Együttműködési Program forrásaiból, a Szlovák Köztársaság Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumának pénzeszközeiből, illetve Besztercebánya megye költségvetéséből tervezik megvalósítani.
Jelenleg mindössze egy fahíd biztosítja Ipolyvarbó és Őrhalom összeköttetését, amelyen csak gyalogosok és kerékpárosok kelhetnek át. Az új közúti híd nemcsak őket fogja szolgálni, hanem a 3,5 tonnánál könnyebb tehergépkocsik és a nemzetközi személygépkocsi-forgalom előtt is nyitva áll majd – mutatott rá a szóvivő.
Érsek: 3,5 tonnára csökkentik az Ipolydamásd és Helemba között épülő híd teherbírását
Egy másodosztályú útszakaszt is felújítanak
A kormány szerdai ülésen az is eldőlt, hogy az állami költségvetésből felújítanak egy megyei hatáskörbe tartozó másodosztályú útszakaszt.
A Szenc-Hattyúpatak-Bazin vonalon 7,2 millió euró értékben, egy 8,9 kilométeres szakaszt újítanak majd fel. Érsek Árpád elismerte, hogy „nem szokványos az eljárás”, hiszen a másodosztályú utak megyei fennhatóság alá tartoznak, így Pozsony megyének kellett volna kigazdálkodnia a rávalót.
Érsek szerint ugyanakkor ez a leginkább leterhelt másodosztályú út a Pozsonyi kerületben, melyen főleg teherautók járnak a környező logisztikai központokból. Emellett Érsek azzal érvelt, hogy a rendkívül rossz állapotban lévő útszakaszon az autók gyorsan juthatnak be a fővárosba.
Szavai szerint a felújításra szánt összeget folyósítják Pozsony megyének annak érdekében, hogy minél gyorsabban be tudják biztosítani az útszakasz rendbetételét, amelyet használhatnak a járművezetők, míg befejezik a D1-es bővítését és a D4-es autópálya megépítését.
MTI, teraz.sk
Nyitókép: mindop.sk
Megosztás:
Címkék: Érsek Árpád Főoldal ipolyhíd útfelújítás
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
