A Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) 2018-ban összesen 544 364 vonatjáratot indított útnak, ami a 2017-es évvel összehasonlítva 3,3%-os növekedést jelent. Az útnak indított 544 364 vonatból több mint 478 ezer (87,8%) vonat időben ért be a célállomásba, ami éves szinten ötezer vonattal több.
A ZSSK információi szerint a célállomásban az utasok átlagosan 16 percet vártak a késő vonatra (2017-ben 17 percet), s az összes útnak indított vonatot figyelembe véve ez átlagosan 1,7 perces késést jelent (tavaly 1,73 perces volt).
Több száz ütközés
Filip Hlubockýnak, a ZSSK vezérigazgatójának elmondása szerint ilyen sok útnak indított vonat mellett lehetetlen elérni azt, hogy némelyik vonat ne késsen.
„Ezenfelül a balesetekre vagy más rendkívüliségekre nem lehet felkészülni. 2018-ban a vonatok 970 esetben ütköztek vadállatokkal, gépkocsikkal, illetve emberekkel. Igyekszünk mindent megtenni azért, hogy az utasok a lehető leggyorsabban elérjenek az úti céljukba“
– mondta Hlubocký.
Legtöbbször idegen befolyások miatt késnek a vonatok
A Szlovák Vasúttársaság elmondása szerint a vonatok késését leggyakrabban az egyébként is késő vonatok félreállítása, a célirányosan kiváltott késések, a vágányzárok, illetve a balesetek okozzák.
2018-ban a vonatok kését legtöbbször idegen befolyások (63,16%) okozták, de a Szlovák Állami Vasutak (19,76%) és a Szlovák Vasúttársaság (17,09%) hibáiból is késtek a vonatok.
„2018-ban a ZSSK vonatai leggyakrabban az utasok fel- és leszállása miatt késtek, mégpedig 179 474 esetben, ami összesen 224 177 percet, vagyis 3 763 órát tesz ki“
– mondta Tomáš Kováč, a ZSSK szóvivője.
„Annak ellenére, hogy a síneken történő mozgás halálosan veszélyes lehet, szerencsére a vasúti személyszállítás még mindig a legbiztonságosabb közlekedési forma közé tartozik“
– mondta Kováč.
Megosztás:
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.
