Nyitókép: Jelle van der Wolf

 

Az elmúlt húsz év legsúlyosabb légtérsértéséről beszélt Michael Bauer, az Osztrák Védelmi Minisztérium szóvivője, miután a NATO egy magyar felségjelű nagykapacitású szállítógépe az előírt útvonalról letérve megjelent a felső-ausztriai Attersee felett. A Boeing C-17-es gép a szokásos 10 – 11 ezer méteres repülési magasságot elhagyva ezer méterig süllyedt és nem válaszolt az osztrák légiirányítás hívásaira.

 

„Ez olyan, mint amikor valaki a forgalommal szemben halad az autópályán. Vagy még jobb: Mozdonyvezetőként vagyunk úton (…) és hirtelen egy vonat jön velünk szembe ugyanazon a vágányon.”

 

– mondta Bauer, hozzátéve: pályafutása alatt nem volt még példa ilyen mértékű légtérsértésre. Az Osztrák Légierő két „Eurofighter“ vadászgépe a határig kísérte a magyar repülőgépet. Egyelőre nem tudni, hogy a magyar hajózók miért nem válaszoltak a légiirányítóknak, és hogy miért hagyták el az előírt repülési magasságot.

 

 hirdetes_300x300  

 

Ausztria 1955 óta szigorúan ragaszkodik semlegességéhez és nem tagja a NATO-nak sem.

 

Krone

Megosztás:

Tetszett önnek ez a cikk?

Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.

Eddig 1 olvasónak tetszik ez a cikk.