Egyre pontatlanabbak a szlovákiai vonatok. Az elképzeltekkel ellentétben az  előző év során nem sikerült a vonatok átlagos késését csökkenteniük – a vonatok 90 százaléka érkezett meg időben, a legtöbbet a belföldi gyorsvonatok késtek.

 

„Az érdekes az, hogy a nemzetközi vonatok kevesebbet késtek, mint a belföldiek”

– monda Desana Mertinková, a Železničná revue lap főszerkesztője.

 

Az adatokból kiderül, hogy a múlt év során átlagosan minden ötödik gyorsvonat késett. Ennek persze több oka is volt, főleg az egyes szakaszok felújítása. A Puhó (Púchov) és Zsolna ( Žilina) közötti szakaszon például a jövőben a vonatok akár 160 km/h-ás sebességgel közlekedhetnek majd. Mertinková úgy látja, hogy az ingyenes vonatozás is hatással lehetett a forgalom változására, ugyanis a több utas miatt a vonatok hosszabb időt töltenek olyan kisebb állomásokon, ahol mindössze csak egy percig szoktak tartózkodni.

 hirdetes_300x300  

 

vlaky
forrás: vlaky.net

 

A Szlovák Vasúttársaság szerint a késések oka abból is adódik, hogy a már késésben lévő vonatok blokkolják más járatok továbbhaladását. Például  ha egy fővonalon közlekedő gyorsvonat késik 10-15 percet, akkor néhány regionális járat bevárja azt, hogy az utasoknak legyen idejük az átszállásra.

 

A cseheknél rosszabb a helyzet

 

Annak ellenére, hogy egyre többet késnek a szlovákiai vonatok, más országokhoz viszonyítva nem vagyunk olyan rossz helyzetben. Az előző évben az itthoni vonatok például kevesebbet késtek mint a csehországiak, akik négy százalékkal rosszabbul teljesítettek – igaz, itt is rengeteg késés a felújítási munkálatoknak köszönhető, melyek országszerte zajlanak. A  nyugat-európai országokhoz képest persze még van mit behoznunk, a jóval nagyobb forgalmat lebonyolító Deutsche Bahn járatainak 94 százaléka ér be pontosan.

 

A vonatok késéséért az üzemeltetőnek, ebben az esetben a Szlovák Vasúttársaságnak bírságot szab ki a közlekedésügyi minisztérium, ha nem sikerül az előre meghatározott pontosságot teljesíteni ( ez most 93 százalék). Ezek persze nem nagy tételek, százalékonként 4800 eurót kell kifizetni.

A késési adatok számokban:


90,5 százalék 
a ZSSK vonatainak pontossága
2,6 milió percet késtek az állami vonatok, ez körülbelül öt évnek felel meg
A késések 48 százalékát külső tényezők okozták
A késések 20 százalékáért a ZSSK a felelős.
1 455 vonatot üzemeltet a ZSSK naponta

 

Miera presnosti vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko (v %)
Druh vlaku                            2010    2011   2012   2013   2014   2015
Medzištátny rýchlik              83,01   88,5    81,64  82,83  79,39   90,5
Vnútroštátny rýchlik             89,5     90,04  86,27  86,8    84,25   80,9
Zrýchlený a osobný vlak     95,22   96,33   94,83  94,38  92,81   91,46
Všetky                                 94,83   95,94   94,19  93,54  91,88   90,48     (táblázat: hnonline.sk)

 

hnonline.sk
borítókép: railpage.net

Megosztás:

Tetszett önnek ez a cikk?

Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.

Ön lehet az első aki a tetszik gombra kattint!