A Pozsonyi elkerülő (D4 és R7) olyan változásokon esik át, melyek pénzt spórolnak a minőség rovására – figyelmeztet Jozef Uhler, Horvátjárfalu (Jarovce) alpolgármestere.
Uhler szerint ennek ékes bizonyítéka, hogy a település kataszterén áthaladó 400 méteres szakasz eredetileg pilonokon állt volna, most azonban betonfallal számolnak. Az elkerülő kivitelezője állítja, hogy a projekt teljes mértékben az koncessziós szerződéssel összhangban készül.
Horvátjárfalu alpolgármestere szerint a kivitelező egy új betonfal építését tervezi, amit földdel töltenek fel, és ezen építik meg az autópályát.
„Ha ez megtörténik, az nem csak esztétikai probléma lesz. Hatással lesz az állatok mozgására is, és nem lesz majd kerékpárosátkelő Horvátjárfaluba, ami pont az autópálya alatt vezetett volna.”
nyilatkozta a TASR-nek Uhler, aki az ügy hátterében bizniszt sejt.
Uhler ugyanakkor reméli, hogy ez a változás nem eldöntött, mert valószínű, hogy a talajba lefektetett betonfalak meggátolnák a felszín alatti vizek mozgását.
Horvátjárfalu képviselői már tárgyaltak a kivitelezővel és a projektvezetőkkel is, akiket igyekeztek meggyőzni, hogy térjenek vissza az előzőleg bemutatott megfelelő projekthez.
Érsek: Először az eperjesi elkerülő, aztán jöhet Dél-Szlovákia is
Másnak is vannak aggályai
Oroszvár (Rusovce) alpolgármestere, Radovan Jenčík is hallott már a projektben történt változásokról, és a környező városrészek szempontjából is vakmerő lépésnek tartja.
„Nem tudom elképzelni, hogy építenek egy tízméteres betonfalat, amelyet valószínűleg ugyanazzal az agyag vagy építkezési törmelékkel töltenek tele, amit a Dunába is hordanak. Nyilvánvaló, hogy nem csak az olcsóbb megoldásról van szó, hanem inkább azt a problémát akarják megoldani, hogyan szabaduljanak meg a bordeltól“
konstatálta az oroszvári alpolgármester.
Szennyezett földből épül a pozsonyi D4-es körgyűrű? A hatóságok már vizsgálják az ügyet
Pozsonyszőlős (Vajnory) polgármestere, Ján Mrva is figyelemmel kíséri az épülő elkerülőt. A TASR-nek nyilatkozva elmondta, hogy mivel komoly változások lesznek a kivitelezésben, ezért már kérték a vállalkozót, hogy adjon bővebb tájékoztatást számukra többek között arról, hogy milyen hatással lesz Pozsonyszőlősre.
Mit mond a minisztérium?
Az Érsek Árpád (Most-Híd) vezette közlekedési minisztérium szerint a projektben történt változások segítenek úgy optimalizálni az autópályát, hogy a lehető legmegfelelőbb módon tudják felépíteni és ennek köszönhetően rendkívül jó árat tudjanak kapni.
Érsek szerint az R7-es Pozsony-Gelle közti szakasza 2020-ra elkészülhet. A D4-es késni fog
Nyitókép: narodnenoviny.sk
Gondok a pozsonyi körgyűrűnél: haszontalan vakvágány válhat az R7-es gyorsforgalmi útból
Megosztás:
Címkék: betonfal Főoldal gondok horvátjárfalu jarovce Oroszvár pilon pozsonyi elkerülő pozsonyszőlős rusovce vajnory
Tetszett önnek ez a cikk?
Kattintson az alábbi gombra vagy a kommentek között bővebben is kifejtheti véleményét.